Christian Tour își mută cursele charter la alți operatori după stoparea flotei AnimaWings
Cum garantează parteneriatele continuitatea zborurilor?
Christian Tour a decis să transfere operațiunile charter către alte companii aeriene, în urma suspendării activității flotei proprii, AnimaWings. Structura, deținută tot de acționarii grupului turistic, a anulat zborurile cu aeronavele Airbus A220-300 recent integrate, invocând dificultăți tehnice neașteptate.
Într-o declarație publică, preluată de profit. ro, reprezentanții Christian Tour au subliniat că parteneriatele cu alți transportatori aerieni sunt deja stabilite pentru a susține programele charter. Echipele operaționale, procedurile administrative și contractele aferente sunt complet pregătite pentru a facilita transferul serviciilor către un nou operator, garantând astfel ca vacanțele rezervate anterior să nu sufere nicio perturbare.
Calitatea de societate cotată la Bursa de Valori București este invocată drept garanție a stabilității financiare, compania afirmând că deține atât resursele necesare, cât și mecanismele instituționale capabile să gestioneze astfel de evenimente neprevăzute, asigurând continuitatea ofertelor de turism.
De ce se dezbatе leasingul aeronavelor acum?
Situația se reflectă clar și la nivel local, conform informațiilor furnizate de David Ciceo, directorul Aeroportului Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca. Acesta a confirmat că, începând cu luna octombrie, o serie de zboruri operaționate de AnimaWings vor fi șterse din rețea. Motivele invocate sunt de natură comercială, respectiv un nivel scăzut al ocupării locurilor pe anumite traseuri. În consecință, conexiunile dintre Cluj și orașele Frankfurt sau Viena vor dispărea din grila de zboruri.
David Ciceo a adăugat că această reducere a capacității este parte dintr-o tendință globală legată de volatilitatea prețurilor la combustibil, ceea ce generează presiuni asupra costurilor finale. El a estimat o majorare a tarifelor pentru biletele de avion în intervalul de 20-30%. Din totalul destinațiilor, singura rută menținută activ este cea dintre Cluj și București, inclusiv pentru întoarcere. Pasagerii care au deja achiziționat bilete pentru traseurile anulate au fost notificați oficial, având dreptul de a solicita rambursarea integrală a sumelor plătite.
Pe de altă parte, conducerea AnimaWings a negat existența unor conflicte legate de plata chiriilor pentru aeronave (leasing), susținând că oprirea flotei a fost o alegere internă a companiei, nu o măsură forțată de executori. Detaliile suplimentare au fost considerate confidențiale, în virtutea clauzelor contractuale încheiate cu companiile de leasing.