Deficitul mondial de motorină va persista până în 2027, alimentând inflația
Inflația globală se blochează?
Inflația mondială rămâne blocată, iar prognozele indică o îmbunătățire doar în a doua jumătate a anului 2027, potrivit ultimelor evaluări ale Agenției Internaționale pentru Energie (AIE). Această instituție a avertizat că tensiunile persistente de pe piața motorinei vor continua să exercite presiune aspră asupra prețurilor și să încetinească creșterea economică globală.
Conjunctura actuală este marcată de conflictele din Orientul Mijlociu și Rusia, care au determinat o scădere dramatică a fluxurilor de export. În ciuda intervențiilor masive din rezervele strategice, stocurile globale continuă să se epuizeze.
Cum afectează conflictul exporturile?
AIE a publicat recomandarea în pragul unei întâlniri cruciale a statelor membre, programată pentru joi, unde liderii vor discuta volumul și ritmul eliberării de petrol și derivate petroliere din rezervele de urgență.
Raportul lunar al agenției subliniază că prețurile record la motorină au deja un impact economic profund.
Prețurile ne vor lovi buzunarul?
Costurile produselor finale cresc, afectând veniturile reale ale cetățenilor, dinamismul activității economice și nivelul inflației. Fiind un combustibil omniprezent în transport, industrie și agricultură, orice scumpire se propagă rapid în lanțul de producție și distribuție, transferând presiunea financiară atât asupra consumatorilor finali, cât și asupra corporațiilor.
Datele AIE indică o reducere a exporturilor de motorină din Orientul Mijlociu și Rusia cu 1,3 milioane de barili pe zi în septembrie. Acest volum reprezintă aproximativ 4,5% din cererea mondială estimată pentru anul curent, în ceea ce privește motorina și combustibilul pentru încălzire.
Exporturile din Orientul Mijlociu și Rusia!
Întreruperile prelungite au forțat scăderea stocurilor într-un interval în care, de obicei, acestea ar fi trebuit să se reîmprospăteze pentru sezonul rece.
Agenția avertizează că, pe măsură ce rezervele de protecție se consumă și conflictele din Orientul Mijlociu nu se rezolvă, piețele petroliere vor fi expuse unor noi valuri de turbulențe în lunile iminente. Această stare de fapt se va prelungi până la apariția unui eventual excedent de ofertă, prognozat pentru anul 2027.
Ce ne rezervă viitorul?
Deși se estimează că o revigorare a activității rafinăriilor la finalul anului va permite o refacere parțială a stocurilor, acest lucru nu va acoperi complet deficitul acumulat pe piața distilatelor medii, categoria care cuprinde motorina, combustibilul pentru încălzire și jet-fuel-ul.
Presiunile asupra pieței au condus la niveluri record pentru marjele de rafinare.
Reducerea capacităților de procesare și lipsa de combustibil au împins marja de rafinare pentru motorină la maximul istoric de aproape 95 de dolari pe baril în septembrie. La data publicării avertismentului, valoarea se situa la 85,42 dolari pe baril, în creștere cu 2% față de ședința anterioară.
Marjele de rafinare cresc?
Simultan, contractele futures pentru petrolul Brent erau tranzacționate la aproximativ 105,80 dolari pe baril, cu o ușoară creștere de 0,1% față de nivelul de închidere anterior.
Aceste presiuni au declanșat și intervenții politice notabile.
Intervenții politice și eliberări strategice!
Administrația președintelui american Donald Trump a solicitat statelor din Uniunea Europeană să mobilizeze o parte din stocurile lor de combustibil, avertizând totodată asupra posibilității ca SUA să își restricționeze propriile exporturi de motorină.
AIE pregătește noi eliberări din rezervele strategice, în contextul încetinirii livrărilor anterioare.
Viteza de eliberare se încetinește?
În luna martie, statele membre ale agenției au consensulat eliberarea a 400 de milioane de barili de petrol din rezervele de urgență, pentru a compensa deficitul de aprovizionare. Aceste angajamente au fost ulterior mărite la 426 de milioane de barili. Până la finalul lunii septembrie, fuseseră deja eliberate 331 de milioane de barili, rămânând de introdus pe piață încă aproximativ 100 de milioane de barili. Dintre aceștia, Europa mai are de furnizat 46 de milioane de barili, continentul american 40 de milioane, iar regiunea Asia-Oceania aproximativ 10 milioane.
Viteza de eliberare a încetinit considerabil, coborând de la o medie de 2,2 milioane de barili pe zi în perioada martie-iunie la doar aproximativ 270.000 de barili pe zi în septembrie. Consiliul de conducere al AIE va stabili joi detaliile acestei operațiuni.