Nava cu cărbune lovită de dronă în apele Mării Negre
Ce s-a întâmplat?
În noaptea de miercuri, 14 octombrie 2026, un incident de amploare a zguduit apele Mării Negre, aproape de portul Sulina.
O navă comercială, Yara J, cu codul IMO 9221803 și registrată în Insulele Comoros, a suferit o avarie majoră după ce a fost lovită de o dronă aeriană.
Unde a avut loc impactul?
Lovitura a avut loc la aproximativ 10 mile marine, în direcția sud‑est față de digul orașului Sulina, în zona de 9 mile marine est de Casla Vadanei. Impactul a declanșat un incendiu pe puntea vaporului, iar echipajul a alertat imediat Căpitănia Sulina prin radiotelefoniție.
Garda de Coastă a confirmat rapid că Yara J se afla în limita mării teritoriale a României.
Cum au reacționat autoritățile?
Inițial, s-a raportat un incendiu activ, însă conducerea navei a anunțat ulterior MRCC că flăcările erau controlate și că toți pasagerii și echipajul erau în stare bună, fără a solicita asistență externă.
Pentru securitate, ARSVOM a trimis o ambarcațiune spre zona respectivă la 20:25.
Care e contextul militar?
Ministerul Apărării Naționale a monitorizat prezența a două drone care au intrat în spațiul aerian românesc la 20:04.
Ce spun marinarii?
Radarul a pierdut semnalul uneia dintre ele deasupra mării, sugerând o posibilă coliziune sau cădere, în timp ce cealaltă a părăsit teritoriul național la 20:13, virând spre Vâlcove, în Ucraina.
Din cauza traiectoriei care ar putea indica o sosire spre Galați, a fost lansată o alertă RO‑ALERT pentru partea estică a județului Galați la 20:33. Dronele au fost urmărite până în zona localității Reni, unde apărarea antiaeriană ucraineană a reușit să distrugă una dintre ele, la nord de brațul Chilia. Situația de alarmă aeriană a fost ridicată abia la 21:14.
Impactul pe termen lung?
Sindicatul Liber al Navigatorilor a precizat că marinarii de la bordul Yara J sunt cetățeni sirieni. Incidentul complex ilustrează tensiunile regionale și importanța coordonării între autoritățile civile și militare în gestionarea crizelor maritime.
În prezent, nu există semne de deteriorare a infrastructurii portului Sulina sau de afectare a traficului maritim. Autoritățile monitorizează situația pentru a preveni eventuale repercusiuni.