Știri Proaspete

Prețurile la combustibili în UE: România pe ultimul loc.

De Mihai Popa · 23.06.2026

Care sunt categoriile de combustibili afectate de creșterile de preț?

Creșterile de preț la combustibili în Uniunea Europeană au continuat să fie semnificative în luna mai 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent.

Potrivit datelor furnizate de Eurostat, majorarea prețurilor la combustibili și lubrifianți pentru transportul personal a fost de 20,7%, urmând unei creșteri de 20,8% în aprilie și 12,9% în martie.

Toate statele membre ale UE au înregistrat creșteri anuale de prețuri, patru dintre ele remarcându-se prin majorări de peste 30%: Bulgaria cu 33,9%, Luxemburg cu 32,2%, Lituania cu 30,8% și România cu 30,4%.

La polul opus, Ungaria a înregistrat cea mai mică creștere anuală, de doar 3,5%, în timp ce restul țărilor au avut majorări cuprinse între 12,7% în Polonia și 29,2% în Franța.

În ceea ce privește categoriile de combustibili

În ceea ce privește categoriile de combustibili, datele Eurostat arată că prețurile la motorină au crescut cu 29% în mai 2026 față de mai 2025, în timp ce benzina a înregistrat o majorare de 16,2%. Comparativ cu luna aprilie 2026, prețurile la motorină au scăzut cu 5,8% în UE, însă au crescut cu 1,6% în România.

Cele mai semnificative scăderi lunare ale prețurilor la motorină au fost înregistrate în Germania (minus 11,9%), Grecia (minus 8,5%), Estonia (minus 8,4%) și Irlanda (minus 8,1%).

În schimb, prețurile la benzină au crescut cu 0,8% la nivel european, în 23 de țări UE fiind consemnate majorări cuprinse între 0,1% în Croația și Ungaria și 6,9% în Italia.

România s-a numărat printre acestea, cu o creștere de 6,2%. În același timp, trei țări au înregistrat scăderi ale prețurilor la benzină: Germania (minus 5,6%), Irlanda (minus 2,0%) și Suedia (minus 0,7%).

România s-a situat pe ultimul loc în UE în ceea ce privește prețurile la combustibili, însă a înregistrat una dintre cele mai mari creșteri anuale. În luna mai 2026, prețurile la benzină și motorină au avut evoluții diferite în statele membre, reflectând variații semnificative pe piața europeană a combustibililor.