Uniunea Europeană negociază noi sancțiuni împotriva Rusiei în ciuda opoziției Greciei privind gazul

În plus față de sancțiunile financiare

UE vrea să desblocheze pachetul 21 de sancțiuni LNG împotriva Rusiei pe 22 iulie 2026 UE vrea să desblocheze pachetul 21 de sancțiuni LNG împotriva Rusiei pe 22 iulie 2026 Stefan Monteanu •Source Photo: Twitter/MFA Rusia Urmărește-ne în Discover ascultați articolul statele membre UE se întâlnesc miercuri pentru noi negocieri privind pachetul 21 de sancțiuni LNG împotriva ambasadei rusești, în contextul războiului în curs lansat de Moscova / Grecia împotriva LNG-ului rusesc. Grecia este unul dintre cei mai importanți jucători ai industriei maritime mondiale și încearcă să găsească un compromis care să limiteze veniturile din transportul LNG din Rusia pe piața europeană, dar astfel de diferențe de transport între statele membre ale Uniunii Europene și Comisie, în urma unor negocieri diplomatice, speră că Rusia și statele membre ale Comisiei Europene vor face mai multe progrese în ceea ce privește reducerea veniturilor din transportul LNG.

În plus față de sancțiunile financiare, Comisia Europeană propune prelungirea pentru încă șase luni a plafonului prețului petrolului rus, stabilit în prezent la 44,10 dolari pe baril. Acest prag a fost redus de la 60 dolari anul trecut și trebuia să fie reevaluat în această perioadă. Statele membre au convenit, totuși, să amâne decizia până la 23 iulie pentru a evita blocarea negocierilor privind întregul pachet de sancțiuni.

Miza acestor discuții depășește sfera energetică

Miza acestor discuții depășește sfera energetică, vizând direct capacitatea Kremlinului de a finanța mașinăria de război prin exporturile de hidrocarburi. Oficialii de la Bruxelles subliniază necesitatea unei abordări unitare, menită să închidă portițele legale prin care gazul lichefiat rusesc continuă să ajungă în terminalele europene. În timp ce statele din Europa Centrală și de Est susțin o interdicție totală, țările cu flote comerciale masive insistă asupra unor mecanisme de monitorizare mai stricte, temându-se de perturbări majore pe piața globală a transporturilor navale. Echilibrul fragil dintre securitatea aprovizionării și presiunea economică rămâne provocarea principală a diplomaților europeni în aceste zile critice.