Utilitarul tactic american SkyRunner poate zbura pana la 200 de kilometri
Cum se comportă SkyRunner pe teren dificil?
Armata SUA a pus în mișcare un vehicul care schimbă regulile jocului pe teren: SkyRunner. Nu este un simplu utilitar off-road, ci o platformă hibridă capabilă să traverseze zone accidentate și, odată ajunses la destinație, să iasă din sol.
Cu o autonomie de zbor de aproape 200 de kilometri, acest sistem promite o flexibilitate nouă pentru operațiunile de incursiune și retragere rapidă.
Exercițiile au fost conduse de Corpul 18 Aeropurtat, unitate care își revizuiește doctina tactică. Momentul cheie a fost înregistrat pe 16 septembrie, în cadrul manevrelor Scarlet Dragon 26-3, la Fort Bragg, în Carolina de Nord.
La Holland Drop Zone, un teren greu care simulează condiții de luptă reale, soldații au validat tranziția fluidă între modul terestru și cel aerian. Scopul? Să demonstreze că vehiculul poate opera eficient chiar și atunci când nu există piste de aterizare.
Care sunt specificațiile tehnice ale vehiculului?
SkyRunner combină un șasiu robust de utilitar off-road cu o structură aerodinamică de tip parapantă. Spațiu pentru doi: pilot și un pasager.
Pentru decolare, mașina are nevoie de o distanță liberă de aproximativ 137 de metri. În aer, poate atinge o altitudine maximă de 3.048 de metri, urcând constant cu 142 de metri pe minut. Autonomia în zbor este de circa 193 de kilometri, iar pe sol, cu un singur rezervor, parcurge până la 386 de kilometri.
Propulsia este duală. Pe pământ, un motor Polaris specializat pentru terenuri neregulate.
Cât costă și unde se aplică?
În zbor, un motor de aviație Rotax acționează o elice montată în spate.
Interfața de control a fost simplificată pentru a reduce stresul operatorilor: direcționarea se face cu o manetă laterală, iar altitudinea se controlează printr-o pedală de accelerație.
Dezvoltatorii susțin că un pilot novice are nevoie de doar 14 ore de instruire practică pentru a fi autorizat să zboare singur.
Ce viitor are acest program?
Un exemplar de SkyRunner costă între 140.000 și 150.000 de dolari.
Fabricatorul vândute versatilitatea: recunoaștere, reprovizionare logistică sau evacuare medicală. Este ideal pentru teatrele de operațiuni unde drumurile asfaltate sau pistele sunt inexistente sau compromise. Mai mult, este perfect pentru infiltrarea sau exfiltrarea rapidă a echipelor mici și forțelor speciale, acolo unde sprijinul convențional este imposibil.
În paralel cu SkyRunner, exercițiul a testat și alte tehnologii, inclusiv sisteme fără pilot și o dronă „navă-mamă” care lansează roiuri de microdroane. Deși performanțele au fost notate, Comandamentul American nu a luat încă o decizie finală privind achiziția en masă, nici nu a stabilit o dată limită pentru testare.
Totuși, Corpul 18 Aeropurtat a confirmat că evaluarea va continua în ediția viitoare, Scarlet Dragon 27-1, programată pentru aprilie 2027. Această fază intermediară este esențială înainte de integrarea sistemului în exercițiul de scară mult mai mare, Summit Strike.