Zece țări UE, inclusiv România, cer reevaluarea taxei pe carbon
Costuri suplimentare pentru cetățeni
Potrivit unui document consultat de Reuters, țările implicate – Italia, Polonia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Estonia, Grecia, Ungaria, România și Slovacia – sunt de părere că situația economică și geopolitică actuală nu este deloc potrivită pentru introducerea unei noi taxe. O astfel de măsură ar putea aduce costuri suplimentare pentru cetățeni, o preocupare majoră exprimată de aceste state.
Sistemul ETS2 ar trebui să intre în vigoare în 2028 și presupune introducerea unui cost pentru emisiile de CO2 generate de combustibilii utilizați în transport și pentru încălzirea locuințelor. Inițial, lansarea era programată pentru 2027, dar a fost amânată. În declarația comună transmisă Comisiei Europene, cele zece state subliniază că cetățenii europeni nu ar trebui să fie împovărați cu taxe climatice noi în contextul economic actual. „Cetățenii europeni nu ar trebui să se confrunte cu noi taxe climatice în circumstanțele economice și geopolitice actuale. ETS2 trebuie abordat direct în cadrul revizuirii și reconsiderat cu atenție”, se arată în document. Această poziție reflectă o îngrijorare crescută față de presiunea financiară asupra consumatorilor.
Modificări cerute la ETS existent
Pe lângă solicitarea de reevaluare a ETS2, cele zece state propun modificări și la sistemul ETS existent, care se aplică marilor industrii, producătorilor de energie, companiilor aeriene și sectorului maritim. Guvernele semnatare cer alocarea unui număr mai mare de certificate de emisii gratuite pentru industrie, fără a impune condiții extinse legate de investițiile în decarbonizare.
Comisia Europeană, însă, susține că facilitățile suplimentare ar trebui acordate doar companiilor care investesc în reducerea emisiilor și în dezvoltarea capacităților industriale pe teritoriul Uniunii Europene. Această divergență de opinii subliniază complexitatea negocierilor.
Revizuirea sistemului ETS este considerată o componentă crucială a politicii climatice europene. Negocierile dintre statele membre și Parlamentul European ar putea aduce modificări semnificative propunerilor inițiale ale Comisiei, evidențiind diviziunile existente în cadrul Uniunii Europene pe tema taxei pe carbon.