Camere de supraveghere în mașinile noi din UE: ce date colectează și când intră în vigoare
Obligația instalării camerelor în noile autoturisme
Începând cu 10 iulie 2026, toate vehiculele noi comercializate în Uniunea Europeană vor trebui să fie echipate cu un sistem de supraveghere a șoferului. Reglementarea, publicată de Comisia Europeană, vizează reducerea accidentelor cauzate de neatenție la volan.
Știri de Ultimă Oră
Premierul Ilie Bolojan prezintă bilanțul la final de mandat, astăzi la 18.30
Prim-ministrul olandez Rob Jetten și partenerul său așteaptă primul copil prin mamă surogat
Radu Oprea, noul ministru al Apărării: „Voi crește calitatea vieții militarilor
Dan Șucu și fiul lui Borcea, parteneri în afacerea cu avioane private My JetLa viteze peste 50 km/h, sistemul emite un avertisment sonor și vizual după aproximativ trei secunde și jumătate de neatenție. Normele europene precizează și zonele în care șoferul poate privi în afara drumului fără ca sistemul să declanșeze o alertă – de exemplu, afișajele de bord sau fereastra pasagerului.
Cum funcționează sistemul de avertizare și ce trebuie să știi despre el?!
Conform regulamentului delegat al Comisiei Europene privind cerințele tehnice pentru sistemele de avertizare cu distanță de atenție a șoferului (ADDW), producătorii pot colecta informații suplimentare față de cele necesare pentru funcționarea alertelor. Aceste date pot include, de exemplu, poziția capului, durata de privire și alte semnale de comportament al șoferului. Totuși, sistemul nu transmite automat aceste informații către alte vehicule.
Experții subliniază că, deși tehnologia nu oferă o garanție absolută împotriva modificărilor legislative viitoare, în prezent nu există planuri de a transforma înregistrările video în arhive permanente.
Ce înseamnă camerele în mașini pentru șoferi!
În plus, pentru a oferi context economic cititorilor, la data publicării (10.07.2026, 12:32) cursurile valutare erau: Leu/EUR 5.2337, Leu/GBP 6.1421, Leu/USD 4.5791.
Prin urmare, obligația de instalare a camerelor de supraveghere în noile mașini din UE reprezintă un pas important spre reducerea accidentelor, menținând în același timp un echilibru între siguranță și confidențialitatea șoferilor.