Europa deblochează milioane de barili de petrol pentru a opri o criză energetică
Motorina, mărul discordiei pe piața europeană?
Douăsprezece țări din Uniunea Europeană au decis să scoată pe piață 42,6 milioane de barili de petrol și derivate din stocurile strategice, o mișcare prin care vor să potolească prețurile înainte de venirea iernii. Decizia a fost luată în urma reuniunii miniștrilor energiei de la Luxemburg și confirmată oficial de AFP la 29 octombrie. Cea mai mare parte a intervenției se concentrează pe combustibili: aproape jumătate din total, adică 20,5 milioane de barili, reprezintă motorină.
Știri de Ultimă Oră
Departamentul de Stat al SUA anulează regula națională pentru noul pașaport
Netflix dă lovitura în noiembrie: Ce premiere aduce platforma?
Vreme rece, ploi torențiale și vânt puternic în București până miercuri
România, la BBC World News! Cum ne promovează Charlie Ottley pe internațional?Dan Jørgensen, comisarul european pentru energie, a confirmat public cifrele, în timp ce Franța a condus inițiativa unei declarații comune menite să liniștească apele pe piața produselor petroliere. Atenție însă: măsura vine din dorința statelor participante, fără să fie o obligație impusă tuturor celor 27 de membri ai blocului comunitar.
Motorina este, de altfel, vedeta acestei crize, reprezentând 48,1% din volumul total de 42,6 milioane de barili.
Scoaterea pe piață a produselor deja rafinate vine să salveze o piață unde țițeiul brut nu mai e de ajuns pentru a asigura bunul mers al transporturilor, al agriculturii și al industriei.
Cât petrol mai au marile puteri în rezervă?
Această mișcare face parte dintr-un val internațional de răspuns la turbulențele provocate de conflictul din Orientul Mijlociu.
Încă din 15 octombrie, Agenția Internațională a Energiei (IEA) a cerut statelor membre să accelereze livrările promise încă din martie, punând aceeași accent pe motorină. Până atunci, se eliberaseră deja 330 de milioane de barili, cu încă vreo 100 de milioane puse la bătaie.
Unele țări chiar au depășit țintele inițiale, ceea ce înseamnă că totalul va trece de 400 de milioane de barili. Semnalul tras de IEA a fost clar: presiunile persistă, așa că rafinăriile trebuie să dea drumul la producție.
Chiar dacă rezervele vin ca un colac de salvare, Comisia Europeană a precizat pe 22 octombrie că, deși aprovizionarea este extrem de tensionată, nu vorbim încă de o penurie fizică în Europa. O fi produsul pe piață, dar rămâne marea problemă: își vor permite oamenii și companiile să-l mai plătească la prețurile astea?
Vor scădea prețurile la pompă după această decizie?
Discuțiile de la sfârșitul lunii octombrie s-au concentrat pe cum poate industria să crească producția, nu pe acordarea de derogări tehnice.
Stocurile de criză nu înseamnă scăderi automate de prețuri și nici livrări făcute peste noapte în toate colțurile Europei. Totul depinde de când ajung efectiv barilii pe piață, de logistica de transport și de cum vor juca cotațiile internaționale.
Cert este că această suplimentare aduce o gură de oxigen fără a plafoneze artificial prețul la pompă.
Termenul-limită fixat pentru ianuarie 2027 va arăta exact cât de eficientă a fost toată această operațiune, succesul măsurându-se în barili livrați, nu doar în promisiuni făcute la Luxemburg.