Toyota nu a renunțat la manualul său fals pentru vehicule electrice, pedale de cuplu și toate acestea
Știri Internaționale

Toyota nu a renunțat la manualul său fals pentru vehicule electrice, pedale de cuplu și toate acestea

De Andrei Nistor 2 min citit

Va reuși Toyota să readucă cutia de viteze manuală în mașinile electrice?

Un brevet recent depus arată o cutie de viteze simulată a vehiculelor electrice construită pentru a sta, a rula înapoi pe dealuri și a se scula atunci când alegeți viteza greșită. De zeci de ani, inginerii autobusurilor au lucrat neobosit pentru a facilita conducerea mașinilor, dar Toyota și Lex have been considering if we'd have more leveraging of manual gearwork.

Selectați viteza greșită, gestionați greșit cuptorul sau conduceți în general ca cineva care învață stick-ul pentru prima dată, iar vehiculul ar putea O cutie de viteze falsă care se ia în serios Toyota a experimentat cu ideea unui sistem de schimbare manual simulat pentru mașinile electrice de câțiva ani. Viitorul mașinilor electrice include o cutie de viteze manuală? Versiunea de prototip a apărut într-un Lexus UX300e în anul 2022, împerecând un pedale de împerecare și un schimbator cu sunete de motor sintetizate concepute pentru a face o mașină electrică să se simtă mai mult ca o mașină de performanță tradițională.

Cel mai recent brevet, observat de Carbuzz, sugerează că compania nu a renunțat la concept. De fapt, devine mai realistă.

Un sistem de control al lansării este, de asemenea, o parte a pachetului, care permite șoferilor să arunce un cuplu fals pentru o ieșire mai agresivă. Anul trecut, inginerul șef asistent al Lexus Yasuyuki Terada a declarat că întrebările de reglementare din unele țări rămân nerezolvate și au reținut programul.

Vor reveni mașinile cu ambreiaj manual?

În Marea Britanie și Japonia, de exemplu, șoferii care trec testul într-un automat nu sunt autorizați să conducă un manual, așa că le este permis să conducă un manual fals?

Un brevet recent depus arată o cutie de viteze EV simulată construită pentru a sta, a rula înapoi pe dealuri și a șoca atunci când alegeți viteza greșită https://www. carscoops. com/author/chris-chilton-cc/byChris Chilton58 minute în urmă https://www. carscoops. com/author/chris-chilton-cc/byChris Chilton https://www. carscoops. com/author/chris-chilton-cc/byChilton https://www. carscoops. com/author/chris-chilton-cc/ Toyota ⁇ s simulată o stație manuală în ciuda lipsei unei embragări reale. Brevetul include funcționalitatea de comandă a embragării, de schimare și de lansare. Sistemul poate avea niveluri de asistență bazate pe evaluări de abilități.

De zeci de ani, inginerii au lucrat neobosit pentru a conduce viteze, dar Toyota ⁇ s-a adaptat fără greutate, prin dezvoltarea unui nou sistem de transmisie automată, care ar putea face progrese mai distractiv, dacă un sistem de transport automată a motorului este descoperit, cu un sistem automată.

Conținut scris de redacția noastră stiriproaspete.ro / Andrei Nistor și asistat AI.

Lasă un comentariu