Ceață groasă pe jumătate din țară: șoferii, în alertă

Cât de slabă e vizibilitatea?

Duminica dimineață, drumurile din România au devenit un test de prudență. Un strat gros de ceață acoperă aproximativ jumătate din teritoriul național, transformând deplasările într-o provocare reală pentru șoferi.

Autoritățile au emis un avertisment special: vizibilitatea e redusă, deci regulile de siguranță trebuie respectate la maxim.

Situația de pe arterele principale este relativ stabilă, fără blocaje totale cauzate de accidente sau intemperii. Totuși, ceața face ravagii pe autostrăzi.

Unde e cea mai densă ceață?

Pe traseele A0 (Centura București), A2 (București-Constanța) și A3 (București-Brașov), vizibilitatea scade sub 200 de metri.

În punctele critice, șoferii văd doar la 50-100 de metri distanță, ceea ce impune o frânare anticipată și o viteză mult mai mică decât cea permisă.

Fenomenul nu se oprește la autostrăzi. Ceața afectează masiv rețelele rutiere din 29 de județe, plus Municipiul București.

Cum conduci în siguranță?

Lista include: Arad, Bihor, Constanța, Tulcea, Maramureș, Cluj, Sălaj, Bistrița-Năsăud, Alba, Covasna, Brașov, Mureș, Harghita, Sibiu, Brăila, Ialomița, Argeș, Prahova, Buzău, Călărași, Giurgiu, Ilfov, Teleorman, Dâmbovița, Olt, Dolj, Botoșani, Suceava și Iași. Aici, vizibilitatea poate scădea sub 50 de metri, iar drumurile sunt parțial umede, cu trafic redus.

Experții recomandă o atitudine preventivă constantă. Viteza trebuie adaptată la starea carosabilului, iar orice manevră se face doar după o verificare riguroasă a spațiului din jur.

Oglinzile retrovizoare trebuie reglate corect. Luminile de întâlnire se folosesc în timpul zilei pe toate tipurile de drumuri, nu doar când legea le impune. Când ceața devine foarte densă, luminile speciale de ceață sunt obligatorii pentru a maximiza vizibilitatea și protecția.