Ciprian Ciucu: Instanțele blochează Bucureștiul, deciziile se iau în justiție

Justiția blochează administrația locală, dar de ce?!

Deciziile judecătorești paralizează administrația locală, acuză Ciprian Ciucu

Ciprian Ciucu, primarul general al Bucureștiului, a criticat vehement, vineri, intervenția instanțelor de judecată în activitatea administrației locale.

Edilul susține că această ingerință blochează implementarea proiectelor și măsurilor esențiale pentru dezvoltarea orașului. Într-o postare publicată pe o rețea de socializare, Ciucu a concluzionat ironic că, în aceste condiții, alegerile locale își pierd sensul. De ce?

Pentru că hotărârile administrative pot fi anulate repetat de judecători.

De ce să mai organizăm alegeri pentru primării? Este o pierdere de timp.

Mai bine lăsăm instanțele să preia conducerea primăriilor.

Voi explica cum am ajuns la această concluzie, pentru a evidenția absurditatea situației actuale, a declarat Ciprian Ciucu, punctând frustrarea generală.

Justiția blochează STB și liniile periurbane, un exemplu de paralizie

Edilul a exemplificat situația prin trei cazuri concrete, menite să demonstreze cum deciziile administrației locale sunt obstrucționate de sistemul judiciar. Unul dintre aceste exemple vizează reorganizarea aparatului administrativ al Primăriei Capitalei, un demers intern, esențial pentru eficientizare.

Un alt caz prezentat de primar se referă la reorganizarea rutelor STB. Având în vedere dificultățile financiare majore ale societății de transport, Ciucu a solicitat Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI) să identifice soluții pentru optimizarea costurilor.

O măsură propusă a fost ca liniile de transport din afara capitalei să nu mai pătrundă până în centrul orașului.

Situația financiară a STB este precară, iar serviciul public nu mai poate fi susținut bugetar.

Am cerut ADI TPBI să optimizeze anumite cheltuieli, astfel încât liniile din afara Bucureștiului să nu mai ajungă în centrul orașului, deoarece Primăria și bucureștenii suportă aceste costuri, iar resursele sunt limitate, a explicat acesta, subliniind povara financiară.

Ciprian Ciucu a subliniat că această măsură este în conformitate cu practicile europene, care prevăd ca liniile periurbane să se oprească în apropierea stațiilor de metrou sau tramvai. Implementarea acestei decizii ar fi generat economii anuale de peste 20 de milioane de lei.

Justiția blochează Bucureștiul: Alegerile locale își mai au sensul?!

Cu toate acestea, Tribunalul Ilfov, în urma unei plângeri depuse de un politician local dintr-o comună ilfoveană (care urmărește notorietatea politică pe cheltuiala bucureștenilor), a suspendat decizia, iar acum autobuzele ajung din nou în centrul orașului.

Acest lucru implică costuri suplimentare, poluare și aglomerație, a adăugat primarul, vizibil iritat de situație.

Un alt exemplu notabil se referă la o parcare situată lângă Muzeul CFR, pe Calea Griviței. Potrivit declarațiilor lui Ciucu, deși terenul aparține domeniului public, o firmă privată a exploatat această parcare timp de mai mulți ani, fără a deține proprietatea terenului și fără a realiza investiții.

Acolo, pe domeniul public, o companie privată a generat profit de ani de zile, fără a deține terenul.

A instalat o barieră, fără a investi nimic.

Încă o neregulă într-un oraș afectat de astfel de abuzuri, a afirmat edilul, descriind o situație de-a dreptul revoltătoare.

Acesta a menționat că administrația a decis transformarea zonei într-o parcare publică, cu spații verzi și arbori. Compania de Parking era pregătită să demareze lucrările, însă, în prezent, „Tribunalul a suspendat avizul Comisiei Tehnice de Circulație emis pentru această parcare, la solicitarea acelei firme private care” opera „acolo o parcare, însă fără documente legale și fără aviz”, a conchis Ciucu, arătând cum interesele private, chiar și ilegale, pot bloca inițiativele publice.