Motorina se apropie de 11 lei pe litru. Cât costă un plin acum față de luna iunie?

De ce a luat motorina un avans atât de mare față de benzină?

Șoferii din România s-au obișnuit deja cu o scumpire dureroasă la pompă în ultima perioadă, fenomen care lovește mult mai tare în buzunarele celor care conduc mașini diesel decât în ale celor cu motoare pe benzină. Un litru de motorină a trecut binișor de pragul de 10,9 lei în unele rețele, un adevărat șoc pentru bugetul lunar al șoferilor. Dacă ne întoarcem puțin în timp, la 1 iunie, media națională era de 9,48 lei pe litru. În schimb, pe 14 octombrie, tarifele din București urcaseră la 10,86 sau chiar 10,92 lei, în funcție de lanțul de benzinării.

O asemenea majorare se simte imediat la fiecare vizită la pompă, dar efectul de domino se vede deja și în prețurile transporturilor sau în costul final al bunurilor din magazine.

Analiza pieței arată că, la începutul verii, prețurile noastre erau destul de aproape de media europeană. Doar că, pe parcurs, motorina a luat-o razna, având o dinamică mult mai agresivă decât benzina. De vină sunt fluctuațiile de pe piața petrolului, costurile specifice de rafinare și tot felul de mici sau mari ajustări fiscale. Raul Putilean, partener pentru extinderea pieței la Finax România, atrage atenția că simpla cotare a petrolului nu spune toată povestea despre suma finală pe care o lăsăm la casă.

Datele venite din Buletinul Petrolier al Comisiei Europene pentru data de 1 iunie 2026 arată că benzina Euro 95 costa în medie 1,836 euro pe litru, adică în jur de 9,65 lei. În același timp, motorina se oprea la o medie de 1,804 euro pe litru, adică 9,48 lei.

Privind spre cifrele din această toamnă, portalul PretCarburant. ro ne arată că, pe 14 octombrie, media națională pentru benzină ajunsese la 10,14 lei, în timp ce motorina standard atinsese 10,90 lei.

Vorbim aici despre o medie calculată pe intervalul 6-14 octombrie, nu despre o valoare punctuală dintr-o singură zi.

Cu cât s-a scumpit cu adevărat un plin de combustibil?

Față de luna iunie, benzina s-a scumpit cu aproximativ 5%, în timp ce motorina a dat o adevărată lovitură, cu un salt de circa 15%. Sunt procente orientative, care țin cont de micile diferențe de metodologie și de cursul valutar.

Dar cel mai bine se vede diferența dacă luăm un rezervor clasic de 50 de litri. În iunie, ne costa cam 482,50 lei să umplem un rezervor cu benzină și vreo 474 de lei pentru motorină. În octombrie, aceeași misiune ne ușurează de 507 lei la benzină și de nu mai puțin de 545 de lei la motorină.

Altfel spus, dăm cu 25 de lei în plus pentru benzină și cu vreo 71 de lei în plus pentru motorină față de plimbarea din vară.

În Capitală, lucrurile s-au așezat pe tarife foarte similare la jumătatea lui octombrie. La Petrom și Socar, motorina standard costa 10,86 lei pe litru, în timp ce la OMV, MOL, Lukoil și Rompetrol prețul a urcat la 10,92 lei.

La un rezervor de 50 de litri, asta înseamnă o cheltuială între 543 și 546 de lei.

Diferența dintre cel mai ieftin și cel mai scump plin a fost de doar 3 lei, semn că fuga dintr-o stație în alta nu mai aduce economii notabile, atâta timp cât rețelele merg practic cap la cap cu prețurile.

Ce se ascunde în spatele prețurilor afișate la pompă?

Pentru benzina standard, la media națională de 10,14 lei pe litru, un plin de 50 de litri a costat în jur de 507 lei. De ce nu se duc scăderile de pe piețele internaționale imediat în buzunarul șoferilor?

Între prețul barilului și bonul de casă stau costurile de rafinare, logistica, distribuția, taxele statului, cursul valutar și marjele de profit ale companiilor.

Prețul petrolului contează, dar nu este explicativ în totalitate pentru tariful final.

Elementele fiscale, cheltuielile de procesare, lanțul de aprovizionare, cursul monedei și marjele pot intensifica sau atenua aceste fluctuații, explică Raul Putilean.

Mai mult, instabilitatea politică și tensiunile globale țin prețurile sus chiar și atunci când barilul de petrol scade, din cauza primelor de risc și a transportului tot mai scump.

La începutul lunii iunie, un baril de petrol Brent se tranzacționa între 96 și 98 de dolari, bifând o creștere de aproape 50% față de aceeași perioadă din anul precedent.