Spania, în doliu și revoltă: 68 de morți în tragedia feroviară de lângă Urda

O decizie „inexplicabilă” în miezul nopții?

Tragedia feroviară din Spania a aruncat țara într-un șoc național profund, determinând autoritățile să declare trei zile de doliu oficial. Cel puțin 68 de oameni și-au pierdut viața după ce două trenuri s-au ciocnit violent în apropierea localității Urda.

În timp ce echipele de salvare scormoneau prin întuneric, ghidate doar de lumina puternică a reflectoarelor, autoritățile au declanșat o anchetă amplă pentru a desluși lanțul de erori care a dus la dezastru.

Nenorocirea a scos însă oamenii în stradă, transformând durerea într-un val de furie și proteste împotriva guvernului.

Detaliile tehnice ale accidentului scot la iveală o succesiune tragică de evenimente.

Un tren de mare viteză operat de compania de stat Renfe, având 397 de pasageri la bord, a lovit din spate o garnitură oprită pe șine.

Haos total și vagoane cuprinse de flăcări!

Era vorba despre un tren al firmei private Iryo, cu 147 de pasageri, imobilizat din cauza unei defecțiuni la sistemul informatic.

Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a explicat că, în astfel de cazuri, un centru de control non-stop ar fi trebuit să preia coordonarea.

Totuși, acești dispeceri au luat o decizie greu de înțeles: au permis unui tren să ruleze fără nicio limitare de viteză, deși știau că ruta era blocată.

Înregistrările audio dintre controlori și mecanici arată clar că un convoi de mare viteză a primit calea liberă spre un pericol iminent.

Cronologia oficială arată că trenul Iryo 6076 a plecat din gara Madrid Atocha la 07:54, urmat la 08:00 de garnitura Renfe AVE 2080.

Vor cere spaniolii demisiile vinovaților?

Înainte de ora 09:00, impactul s-a produs. Forța loviturii a fost atât de mare încât mai multe vagoane din ambele trenuri au deraiat, unele prăbușindu-se pe un taluz.

Martorii au povestit scene de coșmar: oameni răniți și plini de sânge, pasageri captivi între fiare și un fum dens care a invadat cabinele, în timp ce un vagon a fost cuprins direct de flăcări.

Reacția politică a venit imediat. Premierul Pedro Sánchez a mărturisit că „întreaga Spanie este în doliu”, subliniind că familiile au fost sfâșiate, iar durerea este imensă.

El a catalogat drept „inacceptabil” faptul că Spania trece prin al doilea accident feroviar grav din acest an, după ce în ianuarie o altă coliziune lângă Córdoba a lăsat în urmă 46 de morți, pe aceeași linie.

Majoritatea partidelor au oprit campaniile electorale, însă extrema dreaptă Vox a refuzat gestul.

Liderul Santiago Abascal a anunțat că formațiunea sa nu va participa la nicio încercare de a „folosi doliul pentru a reduce la tăcere criticile” aduse infrastructurii.

Se vor lămuri misterele de pe șine?

Miercuri seară, furia a explodat în fața Ministerului Transporturilor din Madrid. Aproximativ 1.500 de protestatari s-au strâns să ceară demisiile premierului Sánchez și ale ministrului Puente.

Forțele de ordine au folosit gaze lacrimogene după ce din mulțime au fost aruncate sticle și materiale pirotehnice, însă nu au fost raportate arestări sau răniți gravi.

Între timp, Garda Civilă a deschis centre speciale la Madrid, Toledo, Sevilla și Córdoba pentru a prelua sesizările privind dispăruții. Prioritatea absolută este identificarea prin teste ADN, pentru ca veștile negre să poată fi duse familiilor. În timp ce salvatorii continuau să taie cu flexul structurile metalice ale vagoanelor, multe victime rămâneau neidentificate, potrivit BBC.

În semn de protest și solidaritate, mecanicii de locomotivă au anunțat o grevă pentru joi, cerând măsuri ferme pentru siguranța feroviară.

La rândul său, liderul opoziției, Alberto Núñez Feijóo, a cerut o transparență totală: „Spania are dreptul să știe ce se întâmplă cu infrastructura sa”.