Lifturi în blocurile vechi: speranțe și provocări tehnice majore
Care va fi viitorul milioanelor de români vizați?
Un proiect de lege, proaspăt adoptat de Camera Deputaților, stârnește discuții aprinse printre români.
Știri de Ultimă Oră
Droguri aruncate pe fereastră în Brașov: Momentul șocant, filmat de poliție
Despăgubiri pentru discriminarea salarială pe criterii de sex: Ce aduce noua lege?
O zi de vară perfectă la terasa verde.
Editorialul lui Nicușor Dan stârnește controverse și critici dure în spațiul publicEste vorba despre instalarea de ascensoare în blocurile construite înainte de 1990, o inițiativă menită să îmbunătățească viața seniorilor și a persoanelor cu dificultăți de deplasare.
Însă, mulți locatari privesc planul cu scepticism, invocând limitele arhitecturale ale imobilelor din epoca comunistă.
Păreri împărțite: de la entuziasm la scepticism
Inițiatorii programului, printre care și Robert Cazanciuc, estimează că aproximativ 3,8 milioane de români ar putea beneficia de aceste lifturi.
Argumentele aduse în sprijinul proiectului sunt solide: redobândirea independenței pentru persoanele cu mobilitate redusă, ușurarea vieții pentru familiile acestora, promovarea unei societăți mai unite și, nu în ultimul rând, stimularea economiei prin crearea a mii de noi locuri de muncă.
Pe teren, vocile sunt contradictorii. Unii cetățeni aplaudă ideea, văzând-o ca pe un sprijin esențial pentru sănătate.
Obstacole tehnice: o provocare majoră
Alții, în schimb, consideră investiția inutilă, susținând chiar că urcatul scărilor la patru etaje este o formă de mișcare benefică. Există și o categorie a populației care pur și simplu nu crede că autoritățile vor reuși să transforme acest proiect în realitate.
Dificultățile tehnice reprezintă, însă, punctul nevralgic.
Constantin Ionescu, reprezentant al unei asociații de proprietari din Buzău, atrage atenția că majoritatea clădirilor de dinainte de 1990 nu au fost gândite cu spații exterioare pentru accesul la casa scării.
10 lifturi noi pentru blocuri vechi, o soluție sau o problemă?!
Mai mult, în cazul imobilelor cu structură monolit, orice intervenție ar presupune riscuri majore, necesitând spargerea elementelor de rezistență. De aceea, o expertiză tehnică prealabilă este absolut obligatorie.
Pentru a testa viabilitatea acestui plan ambițios, autoritățile au decis să demareze o etapă-pilot, care va include instalarea a 10 ascensoare. Finanțarea fiecărei unități este estimată la aproximativ 50.000 de euro, fondurile urmând să fie asigurate printr-o combinație de resurse locale și bani proveniți din surse europene.
Rămâne de văzut dacă provocările structurale vor putea fi depășite, astfel încât acest program să devină un succes la nivel național.