Autostrada Transilvania: Tronsonul Biharia-Chiribiș se deschide mai devreme

Ritm susținut pe cei 28 de kilometri!

Șoferii ar putea circula pe Autostrada Transilvania, pe secțiunea dintre Biharia și Chiribiș, chiar înainte de sărbătorile de iarnă. Vestea bună vine de la Asociația Pro Infrastructură, care confirmă astfel prognoza lansată acum două săptămâni.

Lucrările sunt coordonate de compania Precon, parte din grupul Selina controlat de Beniamin Rus. Echipajele de pe șantier au turat motoarele pentru a da drumul traficului încă din luna decembrie, pe un traseu cu o lungime totală de 28,55 de kilometri.

Cu acest efort susținut, constructorul reușește să fure o toamnă întreagă și să bată termenul contractual cu aproximativ cinci luni.

În timp ce muncitorii trag de timp pentru marea deschidere, traficul a revenit deja pe drumul național DN19E, în zona localității Chișlaz.

Care este istoricul birocratic al șantierului?

Constructorul își concentrează acum toate forțele pe finisaje, însă volumul de muncă rămâne uriaș. Reprezentanții asociației avertizează că urmează o perioadă grea, dar vremea blândă și cerul senin permit o desfășurare continuă a activităților.

Dacă vremea ține în continuare cu șoferii, aceștia vor putea testa noul tronson înainte de Crăciun, punând capăt unei așteptări care durează de 22 de ani.

Spatele acestei investiții este marcat însă de un labirint birocratic și schimbări administrative. CNAIR a bătut palma cu Precon pe 3 aprilie 2024, pentru ca un an mai târziu, în aprilie 2025, responsabilitatea să treacă în portofoliul nou-înființatei CNIR.

Ce se întâmplă pe tronsonul adiacent?

Ordinul pentru începerea etapei de proiectare a fost emis abia în mai 2025. Hârtiile trebuiau gata în șase luni, iar termenul total de execuție a fost fixat la 18 luni.

Deși Precon a intrat pe șantier pe 24 iulie 2025, la început a primit acces la doar 8,5 kilometri din traseu. Blocajele administrative s-au risipit abia spre finalul lunii septembrie, când firma a primit în sfârșit autorizația de construire pentru restul de 20 de kilometri, mai exact pe 29 septembrie 2025.

Pe hârtie, termenul-limită pentru predarea cheilor pe tot sectorul rămâne luna mai 2027.

Pe lângă vestea bună de la Biharia-Chiribiș, Asociația Pro Infrastructură a aruncat o privire și asupra unui alt sector vecin, considerat o adevărată piatră de încercare pentru constructori. Autoritățile au bătut în cuie data de 1 decembrie ca termen-limită pentru deschiderea circulației acolo. Experții asociației consideră că acest termen este perfect realist, judecând după mobilizarea din șantier și stadiul actual al lucrărilor.