Senatul a aprobat obligativitatea cascei la trotinetele și bicicletele electrice

De ce e nevoie de cască?

Senatul a aprobat obligativitatea cascei la trotinetele și bicicletele electrice

Adoptarea obligativității căștii de protecție pentru utilizatorii de trotinete și biciclete electrice a fost ratificată de Camera Superioară, o măsură ce răspunde la o escaladare îngrijorătoare a incidentelor rutiere în care sunt implicate aceste mijloace de mobilitate urbană.

În ultimul interval de timp, circulația persoanelor care se deplasează cu astfel de vehicule a înregistrat o creștere substanțială. Odată cu această expansiune, s-a intensificat și frecvența accidentelor, înregistrându-se mii de incidente, dintre care unii au provocat consecințe severe și chiar decesuri.

Ce spune AUR despre legislația veche?

În lumina acestor date, s-a considerat esențială implementarea unor măsuri suplimentare de securitate pentru toți cei care folosesc carosabilul. Ca primă acțiune concretă, s-a stabilit obligația purtării echipamentului de protecție a capului pentru cicliști și șoferii de trotinete electrice.

Această măsură este prezentată ca o soluție simplă, bazată pe bunul simț, capabilă de a schimba deznodul unui incident dintr-un simplu accident într-o tragedie, conform declarațiilor lui George-Cezar Petre, senator AUR.

Un alt reprezentant al AUR, Nicolae Vlahu, a subliniat deficiențele ascunse în legislația anterioară. El a susținut, în numele inițiatorilor, propunerea care instituie obligația purtării căștii pentru conducătorii de trotinete și biciclete electrice, fără distincție de vârstă.

Punctul de plecare a fost o problemă concretă: aceste vehicule sunt folosite zilnic, expunând utilizatorii la riscuri directe în caz de cădere sau coliziune. O neregularitate a solului, pierderea echilibrului sau impactul cu altă mașină pot genera răni grave, chiar și în timpul unor deplasări de scurtă durată.

Cum arată noua regulă!

Până la momentul actual, reglementarea cerea casca doar pentru cei sub 16 ani, însă riscul unui traumatism la nivel cranian persistă și după atingerea acestei vârste. Deși experiența și atenția sunt factori importanți, ele nu pot elimina toate pericolele prezentе în trafic, a precizat Vlahu.

Motivarea AUR s-a bazat pe necesitatea protecției tuturor participanților la trafic care folosesc aceste mijloace, indiferent de vârsta lor. Protecția capului rămâne vitală atât pentru un tânăr de 18 ani, cât și pentru un adult.

Din acest motiv, s-a propus o regulă clară: conducătorii de trotinete electrice trebuie să poarte pe drumurile publice o cască de protecție, fixată corespunzător, fără excepție de vârstă. Această obligație este extinsă și la conducătorii de biciclete electrice, consolidând astfel cadrul legal pentru siguranța în trafic urban.